记住——手表都是修坏的！

2012-05-25 13:47:01 作者：购看网 来源：手表知识 网友评论 0 条

“钟表不是用坏的，都是修坏的！”其实顾客送进表行的表大多没啥大毛病，拆洗、加油、做保养为多。然而，不当的修理也许让你的爱表“没病修到有病”。

一、拆卸时：

1、拆卸秒针不慎，秒轴折断；

2、工具使用不当，表盘划伤；

3、表盘面脚拆卸不当，折断；

4、拆卸摆夹板用力不当，游丝拉长变形；

5、拆卸擒纵叉前忘“放劲”，叉瓦损坏，或松动脱落；

6、拆卸防震器不慎，防震簧折断；

7、打开条合轮不慎，条轴弹飞；

8、操作不当或工具不好，一些零件容易遗失：如托钻、防震碗、防震簧、离合杆、离合簧等；

9、操作者操作水平低下易产生：开后盖划伤后盖、夹板划伤、轮轴折断、螺丝划伤等。

二、清洗时：

1、该洗得不洗，不该洗的洗了；

有的操作者偷懒，托钻不拆、防震器不拆，清洗不彻底。

有的表发条是自润滑的，不用清洗加油，操作者不懂，浸入汽油缸清洗，心疼啊！

有的发条合内加特殊的润滑油（黑色），操作者误认为是油污，去清洗了！

2、操作粗糙；

表行喜欢用油画笔改制成清洗刷，但是对有些镜面夹板也用此刷清洗，使夹板美观程度受损。

有的柳木签残屑留在机芯，留下隐患。

3、烘干时间控制

大多数表行用大功率灯泡制烘箱来烘干清洗完的表芯，烘干时间是人为控制的。

经常有人烘干时间过长，使零件变色，回火，这是很伤机芯的。

三、修理及装配

1、修理

大部分修理员业内称其为"拆油师傅",意为只会拆洗加油。若真有问题的表交给他修，结果可想而知！

2、装配

对修理员来讲装配比拆卸容易一些。

同一只表中螺钉有长有短，有粗有细，上部有厚有薄。拧错不止是损害夹板螺孔，还会发生一些意想不到的故 障。有的修理员拧错了叉夹板螺钉，螺钉头部与摆轮发生轻微碰擦，使摆轮运动受阻，这种表是走不好的。