学好养车“秘方” 爱车“长寿”要科学

2012-06-24 20:30:53 作者：购看网 来源：交通工具知识 网友评论 0 条

记者几经辗转，终于联系到了吴先生，并得知他现在驾驶的车辆至今未大修，行驶里程已逼近90万公里。今天，就让我们一起来学学这位“牛人”的养车“秘方”，也许您就是下一个“牛人”。

新车1000公里要做四轮定位，油箱剩余1/3时要加油

一台车开多久才算够本？也许你会说10年，也许你会说10万公里，但是如果我说一台车能开17年，行驶近160万公里的话，你会相信么？没错，真有这样的“牛人”，美国人彼得·吉勃驾驶一辆萨博轿车17年，累计里程直逼160万公里；美国人柯林顿·蓝柏夫拥有多辆里程累计超过128万公里的福特，里程数分别为125万公里和88万公里；这些汽车“牛”人不是赛车高手，也不是技术专家，他们只是通过自己研究的“秘方”创下了如此骇人的行车记录。

秘方一：保持车辆技术状态

吴先生总结了他“百万公里无大修”的经验：“车要‘长寿’，最关键的就是经常让车保持在最佳的技术状态，而做到这一点的前提就是看住行驶里程表。每5000公里之前必换机油；油箱剩1/3时要加油；每5万公里必换齿轮油；每2万公里必换刹车油；每3万公里必换防冻液；空气滤清器、汽油滤清器即使没达到使用限制也要更换；这些都是车辆安全使用并延长使用寿命的关键保证。”

秘方二：想“长寿”从细节开始

在吴先生眼里，养车和养生一样，是一个日积月累的过程，他说：“除了例行保养之外，还要养成一种‘该出手时就出手’的习惯，该换机油的时候换机油，该换轮胎的时候换轮胎，不能有‘将就着用’这种想法，因为某个部件的将就，意味着就会加快其他部件的老化，这将是一个‘恶性的循环’。此外，经常用吸尘器清理车厢内部，特别是清除附在车身和轮胎上的脏东西，也是保养车辆的好方法。”

秘方三：别总“激发”车的潜力

“每8万公里换自动变速器油；每5万公里换新的火花塞；每两年换一次刹车油；蓄电池使用如果超过5年，那最好更换一个新的。”这是吴先生告诉记者的另一个养车“秘方”。在他看来，如果车有100%的动力，发挥其70%左右的动力即可，千万别试图发挥或超常发挥车的动力，这样爱车不仅不会“长寿”，还会加速迈向“死亡”的进程。

秘方四：1000公里保养挺关键

一般情况下，新车在3000公里左右会做首次保养，殊不知新车在1000公里后的保养更为重要。吴先生称这是他养车“秘方”里的精髓：“新车在1000公里时要做一次四轮定位，这样做可避免轮胎及转向系统的异常损耗。在定位时还要对胎压及底盘固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈。”

此外，在换机油时要注意，在装上新机油滤清器时，要在滤清器的边缘橡胶上涂些机油。如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏；添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的。