小心谨慎安全行车 与冰雪路面作战到底！-安全行车,冰雪路面

2012-07-10 07:10:59 作者：购看网 来源：交通工具知识 网友评论 0 条

连日的雨雪天气给车辆的安全通行带来了很大的威胁，交通事故数量比平时翻了几番。为了确保安全，不少司机选择了将车封存，步行上班。昨天，气象部门发布了道路结冰红色预警，再次向有车的市民敲响警钟。如果你实在要驾车出行，该如何在冰雪路面上安全行驶呢?昨天下午，市公安局向公众发布了冰雪天气下安全行车的一系列小知识。

冰雪路面如何起步?

市公安局的工作人员告诉记者，冬季雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用铁钎或镐头挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，缓油前行，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮打滑。若驱动轮打滑，切勿盲目行事，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、土面、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。

冰雪路面如何安全行驶?

一是要防止车速过快，突然加速或急速收油。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。在行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

二是要与前车保持适当的车距，雪天地面的摩擦阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。在制动时尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用来减速，用脚制动时，应以点刹方式，轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有A的车尤其要注意防止侧滑。若情况紧急，可强行减挡，迅速将挡位降到1挡，以低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手制动和脚制动。

三是会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。

四是冰雪坡道行车难度比较大。在冰雪坡道上行车时，上下坡都要在低挡位平稳运行，中途不宜换挡和停车。上坡时要防止熄火，特别是在坡度较大的立交桥上行驶，发现前方堵车，切不可盲目前行，可改走其他路段，避免在坡上起步造成横移或下滑。下坡绝对禁止空挡滑行。

五是停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手制动挂上挡，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。如果停车时间过长，中途要适时起动发动机预热，以防水箱冻坏。为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。在坡道上停车是，应挂挡、拉紧手制动、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。