本田雅阁行驶后ABS灯异常故障维修

2012-08-20 07:57:09 作者：购看网 来源：交通工具知识 网友评论 0 条

故障现象

1998年年底出厂的广州本田雅阁轿车，发动机为F23A1型，配有可变气门系统（VTEC），行驶3.1万公里后，A灯异常亮起。

故障检查

广州本田雅阁轿车的A系统主要由电磁阀安全继电器、油泵继电器、轮速传感器、液压调节器（油泵电磁阀和滑动活塞组件）、蓄压器、压力开关、A灯和A电脑组成。

该车装有故障自诊断系统，取下右侧杂物箱，找出自诊断座上的蓝色2孔插座，短接。将点火开关拔至ON位置，A灯闪烁故障码为10，表明制动液电动泵运转不停。但观察启动A灯亮时，该泵并不转。根据A系统的工作原理和电路图分析，产生此故障码的原因可能是压力不够或压力开关不能闭合所致。

检查无泄漏，A罐内不缺油。于是找出压力开关线（黄色），以电脑处和液压调节器处搭铁试验。点火锁ON状态，A灯亮，启动发动机，A灯灭。A泵运转，10s后A灯亮，泵停转。这时将黄色线搭铁，A灯熄灭，5s后重新搭铁，A泵停转，这样重复1min，A灯始终没亮。用万用表测压力开关上搭铁线正常，拆开液压调节器上压力开关护罩，用平口螺丝刀直接压动微开关，用万用表测量两接线柱不通，更换同一型号A上的微动开关，装复试车，A灯熄灭，一切正常。

故障分析

由于压力开关上的微动开关损坏，启动发动机后，A泵运转，产生高压制动液至蓄压器、电磁阀、压力开关等，即使升压，但此时压力开关不能闭合，电脑检测到A泵工作一定时间后，液压仍不能升到规定压力，误认为制动液压力不足，不能使用A系统而关闭A泵，停止安全继电器供电，A灯点亮。

故障排除

更换同型号A微动开关，A灯熄灭，一切正常。