奥迪Q3能否带活高端SUV车市

2012-08-20 07:55:19 作者：购看网 来源：交通工具知识 网友评论 0 条

奥迪Q3日前上市了，带着奥迪的希望和粉丝们的期待，也带着37.7万至47.9万的价格，俯视这个细分市场，无视宝马X1。

这不是一个新市场。在去年初，英菲尼迪EX25登陆我国市场，售价高达50万元左右。同年，进口宝马X1进入后定义了国内的豪华紧凑型SUV市场。今年3月，该车国产，并把最低配车型拉到30万元以内。去年11月，路虎极光进入国内，势头强劲，售价高达62万以上，甚至一度的加价到20万元。

时至今日，算上Q3，在高档紧凑型SUV汽车市场里只有4个车竞争。其中，宝马X1国产后销量提高一倍，月销量大概为3000辆；极光为纯进口车型，月销量大概为2000辆；英菲尼迪EX月销量1000辆左右。

目前这4个车型总销量不到7000辆，占整体市场大概0.5%，属于非常小的细分市场。

事实上，这个市场本不该是7000辆这么少，一年内规模翻番才是正常。高档紧凑型SUV定位的人群有：时尚、追求个性及生活品质、渴望在钢筋混凝土中找到自由天空，有较强的消费能力，消费欲望旺盛，多数是高级白领阶层和新富阶层。

这个市场缺的不是潜力，缺的是带活这潭水的车型。Q3最有可能承载这个希望，有例为证，在购买力疲软的欧洲，Q3在上市一年内销量已突破5万辆。这不是一个简单的成绩。